SOLITAIRE(VK40）

品名：V-KOOL 40

可见光穿透率：46%

红外线穿透率：4%

太阳能穿透率：23%

紫外线阻隔率：***

*上述红外线穿透率为1100nm测试数据。

多层金属，十分尊崇

如果说拥有多层金属的V-KO0L70是兼具隔热与透光前挡膜的***，那么。拥有多层磁控溅射金属的V-KOOL40才真正能让您***感受***隔热与尊崇！创造威固（V-KOOL）膜的科学家们利用***的光谱选择科技。巧妙地搭配薄膜的可见光穿透率和红外线阻隔率，车里太热隔热，以适应不同的市场需求，V-KOOL40就是上佳代表作。其红外线穿透率仅为4%，不能不令人“叹为观止”！

当您的爱年贴上多层稀有金属以磁控赚射工艺生产的V-KOOL40，宝安区车里太热，您才会发出由衷的感叹：只有置身其中，才能真正体验多层***的隔热性能。

身在山巅方可体验***尊崇！人生如此，车膜亦然！

劣质隔热膜的危害

危害一、有害物质

劣质的垃圾隔热膜中加上了粘合剂，在其中带有室内甲醛等高危性化学物质，经太阳光照射分解掉非常容易蒸发和释放出去，危害小区业主或买车人的身心健康。 

危害二、视野模糊不清

垃圾膜的质感不足，有雾气模糊不清块，垃圾汽车膜非常容易使驾驶员眼疲倦，或者出現视觉盲点，引起安全事故，导致人身安全资产的损害，垃圾建筑膜导致小区业主窗户看见很模糊不清，危害舒适度危害情绪。

危害三、安全行车

垃圾汽车膜受外力作用碰撞时，不可以将玻璃紧紧抓住黏住，玻璃渣损害乘座工作人员，现阶段经调查统计那样的玻璃致死結果在安全事故中占80%左右，而且买车人从里边粉碎玻璃开展脱险时，垃圾膜可以变成“拦路虎”，阻拦车里工作人员的脱险线路，而垃圾建筑膜不可以在意外事故时紧紧抓住把握玻璃，车里太热怎么办，风险挺大。

SOLITAIRE(VK70增强版）

品名：V-KOOL 70S

可见光穿透率：74%

红外线穿透率：7%

太阳能穿透率：37%

紫外线阳隔率：***

上述红外线穿透率为1100nm测试数据。

酷新视野，透望世界。

威固VK70S是由美国硅合的威固科技研发人员利用威固二代（GII）利研技术，在原来的***威固VK70前挡隔热科技的基础上全方面进行优化创新，是威固VK70型号的升级加强版。与***威固VK70相比，加强版的威固VK70S在隔热腰的可见光穿透率、清晰度，耐久性，以及体现多层磁控测射技术含量的多层设计复杂性及沉淀精度等高尖精微科技要求上都有全新的优化与提升。

威固VK70S作为威固VK70的加强版，其更加优越的技术含量与性能参数一定会让感固顶配隔热酸的拥疆者狂整不已！成固VK70S打造了更加清新明晰的视野却依然保持酯炫舒适的清凉世界，它让杰出成就者在舒适之境用高清视野透望世界；它意味着成功人士在自己的人生征途上不满足于业已取得的成就，转而以更加器扬的姿态，放眼未来、积极进取，再攀高峰，威固V70S以媲美威固尊御圣感VK70+的总太阳能阻隔率奠定了其卓越的高尖前挡膜地位。

威固VK70S，车里太热怎么防晒，酷新视野、透望世界，山巅之上的飞越，领略不止于成功的心境视野！